Rokem 1920 začalo budování naší flotily. Většinou se na našem území nacházelo několik rozestavěných člunů z doby monarchie. Dva dělové čluny s děly ráže 75 mm , dva strážní čluny a šest vlečných člunů. Tyto lodě byly do roku 1924 všechny vyřazeny. Z pobřežního dělostřelectva se stalo protiletecké dělostřelectvo.
1922 bylo labské loďstvo zařazeno k ženijním praporům. Většina námořníků byla přeložena tedy na Dunaj.
1924 se lodní prapor přejmenoval na Mostní (úkolem našeho loďstva bylo hlídkovat a v případě útoku Maďarska zničit pontonové a jiné mosty, které psotavil či obsadil nepřítel). Název zůstal až do roku 1939.
První republika se honosila flotilou 55 lodí z nich byla největší hlídková loď Prezident Masaryk, která byla zařazena do služby od roku 1932. V roce 1939 jí zabrali Němci a až do roku 1945 sloužila u KriegsMarine na Dunaji. Během války prodělala mnoho přestavem, dky se loď prodloužila a změnila hnací jednotka, výzbroj, etc. Poslední přestavba byla v únoru 1945! V roce 1947 nám jí američani vrátili, ale byla v roce 1978 sešrotována.
Kdybych měl psát o historii našeho loďstva, musel bych popisovat historii každé lodi či třídy. Měli jsme vlečné čluny, dělové čluny, strážné čluny, minové čluny, minové prámy, kotevní lodě a pancéřové minonosky. Asi se pořád vracím k Masarykovi, lae byla to jedna z největších válečných lodí na Dunaji. byla 50 metrů dlouhá, 6 metrů široká, ponor byl něco málo přes metr ( poznámka, dno měla ploché). rychlost byla 31 km/h, což je úctihodný výkon, když čluny dosahovali rychlsoti okolo 22 km/h. Měla dvě věže s děly ráže 66 mm a 4 těžké kulomety.Mužstvo bylo mezi 38-46 muži.
Po roce 1945 šlo naše loďstvo do útlumu. V letech 1947-1951 bylo do výzbroje zařazeno jen 9 lodí. Mě zaujala jedna z nich, Dělový člun DČ-1. Sloužil v letech 1949-1959. Byl to motorový člun s tankovou věží z tanku Panzer IV a dělem ráže 75 mm a s 4x20 mm protiletadlovým kanonem na zádi. Ale ve srovnámí z Masarykem byla jen 20 metrů dlouhá a posádka byla 12 mužů. Tento člun nakonec po roe 1959 převzali bratislavští hasiči.
V roce 1959 bylo loďstvo zrušeno, protože vznikla Varšavská smlouva a hlídkování na Dunaji převzalo výhradně sovětské loďstvo.
Já sem nevěděl že jsme měli nějaké loďstvo...ksždopádně -Jen tak dál!